施工工艺 Construction Process
隧道防火涂料宜采用喷涂、刮涂涂装方式。
涂刷前基材必须除污、除尘。
施工时先涂一遍专用界面剂，待干燥后进行下道工序。
采用喷涂方式涂装时，采用斗式喷枪，空气压力为0.6～0.8MPa，喷枪口直径宜为6～10mm。
以后每遍厚度6～8mm为宜，直至达到设计或规范要求的厚度。
采用抹涂方式涂装防火涂料的涂装方法，可以参照水泥砂浆抹涂方法。

防火性能 Fire performance
隧道防火涂料主要性能及防火性能符合GB28375-2012标准。
隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ-1级，符合环保的要求。
由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。
直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。
涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能优越。

防火机理 Fire prevention mechanism
本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
隧道防火涂料受热后，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。